C先生说“开车过程中,底盘‘咣当’一声巨响,像撞到大石头相同,但在北京城里大马路上怎样会有大石头,前面车曩昔的时分也好好的”,在判定不是外因后,C先生持续将车开走。但隔日,这辆A6L刚发动就提示毛病。
随后,在4S店通过售后检测后发现是该车的燃油泵油压过高导致的。但是该车主才行进了500公里路程。
依据该车主售前参谋的说法,这款车型小毛病太多,不单单是这一台的问题,已经有好几个经手的客户都有过相似问题的反溃在其他的奥迪4S店,也发现了相似的存在燃油泵问题的车辆。
至于燃油泵油压过高导致原因,售后参谋表明:“这批3.0T的车之所以毛病率十分高,是科技晋级了,高科技的东西太多导致的。”
据轿车行业分析师表明,汽油泵为电子泵驱动,原厂标定下呈现燃油压力过高或过低的概率很低,很大可能是零部件批次质量上的问题,但这个需求国家质检总局查询,如果是,就应该召回。”
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