大家都知道,北京小客车指标分为个人名下车牌指标和公司名下车牌指标,这种是通过变更公司的法人和股权公司,从而公司名下的车牌指标。公司收购的行为是合法的,选择这样的形式来获得北京车牌的是一些有实力的买家,或者结婚过户不方便,车牌对自己来说又是刚需的买家,这样的形式简单容易操作,也不占用摇号机会,后期摇到号了也可以每时每刻转出来卖的。我们的也是这种较合适的
现在能获得北京车牌的方式有个人摇号,租赁,收购带车牌的公司,个人摇号困难,现在2500人才分配一个指标,竞争非常激烈,一时半会很难会获得指标,租赁车牌,风险比较大,车牌是人家的,车也是人家名下的,不是很安全,而收购带车牌的公司,前期只要确定公司干净无异常,就可以去局,车管所进行信息变更登记,相比较,不用多说,大家也看出来了,还是选收购带车牌的公司比较稳妥,如果有想了解情况的朋友。
各种公司名下车牌变更过户,即带车牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让,就可以实现车辆和车牌的转移,只要公司没有法院判决、债务纠 纷、偷税漏税行为,这样的形式也是稳妥的,但价格很贵唯一的问题是公司不能倒闭,需要每年报税正常经营
公司名下车牌变更过户,即带车牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让,就可以实现车辆和车牌的转移,只要公司没有法院判决、债务、偷税漏税行为,这样的形式也是稳妥的,唯一的问题是公司不能倒闭,需要每年报税正常经营。其他过户方式,也不排除有些大牛,内部关系够硬走的下来。
北京车牌照租赁目前是跟地方性政策小客车指标管理条例冲突的,那么必然是没有哪个正规的机构能给车指标租赁合同做公证。
所以北京公户价格会依据公司没有法院判决、债务、偷税漏税行为,影响其价格
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